Dans quelle mesure investir dans la technologie des batteries est-il durable et rentable ?

Les promoteurs sont de plus en plus confrontés à des réseaux énergétiques surpeuplés dans les nouveaux projets. Ces dernières années, de plus en plus de panneaux solaires ont été installés dans les parcs de vacances, mais ils fournissent surtout beaucoup d'électricité pendant les journées ensoleillées. Le stockage de l'énergie dans une batterie est actuellement une solution assez coûteuse. Nous avons interrogé Seijsener Recreatietechniek sur sa vision d'une infrastructure électrique intelligente pour les (nouveaux) parcs de vacances.

Dans quelle mesure le problème de la pénurie d’énergie est-il actuellement urgent ?

Quiconque souhaite actuellement démarrer un projet à grande échelle (nouvelle construction ou extension) aux Pays-Bas devra très probablement faire face à une « congestion du réseau » ; Les réseaux de distribution d'électricité sont devenus saturés et il n'y a plus de place pour de nouveaux raccordements importants. La majeure partie des Pays-Bas est actuellement en code rouge (aucune possibilité de connexion) ou orange (aucune capacité de transport disponible pour le moment).

Pour connaître l'état actuel de la situation, veuillez consulter : https://capaciteitskaart.netbeheernederland.nl/

La congestion est causée, entre autres choses, par le dégazage de nombreuses sources d'énergie et par la montée en puissance des énergies durables (y compris le soleil et l'éolien), qui entraînent souvent également des livraisons d'énergie en retour sur le réseau. Il s'agit là d'une très brève explication du contexte de ce problème, sur lequel plusieurs longs rapports ont été publiés.

Les opérateurs de réseau travaillent désormais dur pour résoudre les problèmes de capacité. Mais étant donné la complexité de l’infrastructure, une solution pourrait prendre plusieurs années.

Qu’est-ce que cela signifie pour les entreprises de loisirs ?

Nous demandons à Johan Steur, responsable des ventes sur le terrain chez Seijsener Techniek

De nombreux projets dans le secteur des loisirs sont-ils déjà « suspendus » en raison de la congestion du réseau ?

Johan Steur : « Oui, certainement. Les nouveaux projets et les parcs de vacances existants qui souhaitent se développer davantage sont souvent retardés par ces problèmes. Les entrepreneurs doivent alors chercher des solutions pour continuer à faire des affaires avec la capacité limitée du gestionnaire de réseau. Il existe certainement des options à cet effet, mais elles doivent bien entendu être financièrement réalisables. Et ça ne marche pas toujours. »

Les panneaux solaires associés à des batteries peuvent-ils constituer une solution (technique) ? 

Johan Steur : « Absolument. Cette combinaison peut certainement être la solution dans de nombreux cas. Mais dans la plupart des cas, une connexion réseau est toujours nécessaire pour remplir les batteries lorsque les panneaux solaires ne produisent aucune puissance. De plus, nous constatons qu'en hiver, lorsqu'il n'y a pas de rendement des panneaux solaires et que la consommation d'énergie (due au chauffage) est élevée, un générateur est parfois nécessaire en plus du raccordement au réseau pour faire face aux courtes pointes. Bref, toujours du sur-mesure. »

Un investissement dans des batteries est-il rentable ?

Johan Steur : « La solution d'un système énergétique avec des panneaux solaires et des batteries est actuellement une solution nécessaire pour les entreprises confrontées à la congestion du réseau. Une fois les réseaux remis en ordre, acheter son propre investissement batterie n’est pas vraiment intéressant techniquement pour le moment. Cela pourrait changer à l’avenir si le prix d’achat des batteries diminue. Vous pouvez déjà voir cette évolution se produire. En outre, le prix de l’énergie a naturellement une influence majeure à cet égard.

Il n’existe donc généralement pas de modèle de retour sur investissement permettant d’économiser les coûts énergétiques de l’investissement. Les batteries ont également une durée de vie limitée, selon la version choisie.

Pouvez-vous également utiliser des batteries de voiture pour réaliser (une partie) du stockage ?

Johan Steur : « On voit cette solution émerger chez les particuliers avec leur propre voiture électrique devant la porte. Les bornes de recharge modernes sont déjà adaptées à cela. Ils peuvent faire leur propre évaluation de la capacité de la batterie dont ils auront besoin le lendemain matin. Cependant, je ne vois pas encore ce modèle appliqué à un parc de vacances. Les intérêts entre l’entrepreneur et l’invité sont trop différents pour cela.

L’utilisation d’une batterie s’inscrit-elle dans le cadre d’opérations commerciales durables ?

Johan Steur : « Oh, je pense que c'est une question difficile. Je ne vais pas vous donner de réponse à cela. Notre gouvernement le pense certainement.

De quelle infrastructure avez-vous besoin aujourd'hui pour créer un bon réseau pour le réseau et votre propre énergie durable ?

Johan Steur : « Nous avons déjà évoqué bon nombre de ces sujets. Mon expérience est que chaque situation, mais aussi chaque entrepreneur, est différent. Et ça rend aussi amusant de travailler sur ce sujet !

Si je le résume brièvement, j'arrive à ce qui suit :

– Quelle capacité le gestionnaire de réseau peut-il fournir ? En raison de la congestion du réseau, les gestionnaires de réseau ne souhaitent souvent pas fournir plus de 3 x 80 A.

– De quelle capacité la maison de vacances a-t-elle besoin et quel choix pouvez-vous et voulez-vous faire ?

  • Quel système de chauffage
  • Quelle source chaude
  • Cuisson électrique 1 phase ou 2 phases
  • Borne de recharge pour voiture à domicile ou centralement
  • Quel autre équipement

– Quelles sources d’énergie externes pouvez-vous et souhaitez-vous ajouter ?

  • Pensez aux panneaux solaires, aux batteries, aux éoliennes ou à un générateur
  • Optez-vous pour une répartition centralisée ou décentralisée de ces sources d'énergie ?

– Que pouvez-vous faire pour réduire les pics de consommation/gérer l’énergie avec votre installation. Grâce à une commutation intelligente des équipements, la charge (de pointe), mais aussi la consommation, peuvent rester faibles. 


Avec nos remerciements à (expert en connaissances) : Johan Steur, responsable des ventes sur le terrain chez Seijsener

Seijsener possède des années d'expérience dans la construction d'infrastructures de parcs de vacances, de campings et de marinas, entre autres. Une partie de cela concerne l’infrastructure d’approvisionnement en énergie. Parce que les conseillers de Seijsener travaillent en collaboration avec des entrepreneurs du secteur des loisirs, ils sont parfaitement conscients des problèmes liés à la congestion du réseau. En collaboration avec les entreprises, ils recherchent une solution pratique, en tenant compte de l'aspect coût, mais qui contribue également à une activité commerciale orientée vers l'avenir.

Plus d'informations : www.seijsener.com

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