À l'instar de nombreuses autres belles villes historiques européennes, Bruges, en Belgique, s'interroge sur l'équilibre entre les avantages et les inconvénients du tourisme. Alors que de nombreuses villes concentrent leurs efforts sur l'accueil des touristes de plusieurs jours, Bruges se concentre principalement sur l'afflux d'excursionnistes, qui, selon l'échevine Minou Esquenet, sont en réalité la principale cause des nuisances perçues.
- Le nombre de visiteurs journaliers à Bruges a augmenté de 2019 % entre 2025 et 6 pour atteindre 6.063.263 XNUMX XNUMX
- Le nombre de touristes en séjour a augmenté de 2019 % entre 2024 et 7,2 pour atteindre 1.084.550 XNUMX XNUMX
Plus de la moitié des visiteurs d'un jour viennent de Belgique. Pour les visiteurs d'une nuit, ce chiffre atteint 20 %. Il est frappant de constater que, tant pour les visiteurs d'un jour que pour les visiteurs d'une nuit, les visiteurs allemands arrivent en deuxième position, légèrement devant les visiteurs néerlandais.
Le tourisme en équilibre
Minou Esquenet, échevine de l'Économie, du Tourisme, de l'Agriculture et de la Pêche, souhaite trouver le juste équilibre dans sa politique, en accordant une attention particulière à la valeur ajoutée économique du tourisme pour la ville de Bruges :
Nous travaillons actuellement sur diverses initiatives visant à maintenir un tourisme de qualité à Bruges et à garantir sa qualité et celle de ses habitants. Le tourisme est essentiel à l'économie locale ; en 2024, les visiteurs ont généré 542 millions d'euros de recettes pour les commerces, les musées, les hôtels, les hébergements, etc. Environ 6.833 XNUMX personnes travaillent directement dans le secteur du tourisme (hors travailleurs indirects). Nous constatons une augmentation de l'activité des touristes de passage (une nuit ou plus).
« Les touristes passent plus de temps que les touristes d’un jour, nous voulons donc encourager le tourisme résidentiel. »
Les Brugeois sont épargnés par les augmentations de coûts
Esquenet a proposé un ensemble de mesures qui pèseront principalement sur les visiteurs d'un jour. « Nous souhaitons que les formes de tourisme les plus contraignantes, principalement les touristes d'un jour, contribuent financièrement aux coûts sociaux qu'elles engendrent. »
- À partir de 2027, les touristes visitant la ville en croisière ou en autocar devront s'acquitter d'une taxe de 4 euros par personne.
- Nous limiterons également le nombre de personnes par guide, à 20 maximum. Cela permettra d'éviter que les grands groupes ne se retrouvent coincés dans les zones animées de la ville.
- Les navettes électriques du centre-ville sont devenues payantes pour les visiteurs, elles restent gratuites pour les Brugeois.
- Bruges est récemment devenue membre de l'Alliance européenne pour le tourisme urbain. Nous nous en inspirerons pour développer ici aussi des solutions efficaces.
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